Système de filtre de compresseur d'air de sortie en gros, séparateur d'huile 1625703600 pour remplacement

Brève description :

Hauteur totale(mm):188
Plus grand diamètre intérieur(mm):70
Diamètre extérieur(mm):130
Plus grand diamètre extérieur(mm):239
Poids(kg):1,43
Durée de vie: 3200h
Conditions de paiement : T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 photos
Application : système de compresseur d'air
Matériaux de production : fibre de verre, maille tissée en acier inoxydable, maille frittée, maille tissée en fer
Efficacité de filtration : 99,999 %
Pression différentielle initiale : =<0,02 Mpa
Scénario d'utilisation : pétrochimique, textile, équipement de traitement mécanique, moteurs automobiles et engins de construction, navires, camions doivent utiliser divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur : Sac Blister/Sac à bulles/Papier kraft ou comme demande du client.
Emballage extérieur : Boîte en bois en carton et/ou à la demande du client.
Normalement, l'emballage intérieur de l'élément filtrant est un sac en plastique PP et l'emballage extérieur est une boîte. La boîte d'emballage a un emballage neutre et un emballage d'origine. Nous acceptons également les emballages personnalisés, mais il existe une quantité minimale de commande.


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Description du produit

ConseilsComme il existe plus de 100 000 types d'éléments filtrants pour compresseur d'air, il n'y a peut-être aucun moyen de les afficher un par un sur le site Web, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous téléphoner si vous en avez besoin.

Principe de fonctionnement du filtre de séparation d'huile du compresseur d'air :

L'air comprimé sortant de la tête du compresseur d'air contiendra de grosses et petites gouttelettes d'huile. Dans le réservoir du séparateur de pétrole et de gaz, les grosses gouttelettes d'huile sont facilement séparées et les particules d'huile en suspension d'un diamètre inférieur à 1 μm doivent être filtrées à travers la couche filtrante en fibre de verre micronique du filtre de séparation de pétrole et de gaz.

Les particules d'huile sont directement interceptées par le matériau filtrant grâce à l'effet de diffusion du matériau filtrant, couplé au mécanisme de condensation par collision inertielle, de sorte que les particules d'huile en suspension dans l'air comprimé se condensent rapidement en grosses gouttelettes d'huile, sous l'action de la gravité à le fond du noyau d'huile, et enfin retourner au système d'huile lubrifiante de tête par l'entrée inférieure du tuyau de retour, de manière à évacuer de l'air comprimé plus pur.

Lorsque les particules solides présentes dans l'air comprimé traversent le séparateur d'huile et de gaz, elles restent dans la couche filtrante, ce qui entraîne une différence de pression croissante dans le noyau d'huile. Ainsi, lorsque la pression différentielle du filtre séparateur atteint 0,08 à 0,1 MPa, le filtre doit être remplacé. Sinon, cela affectera la durée de vie du compresseur d'air et augmentera les coûts d'exploitation.

Le séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air réalise la séparation de l'huile lubrifiante et des impuretés dans le gaz grâce au principe physique. Il est composé d'un cylindre séparateur, d'une entrée d'air, d'une sortie d'air, d'un élément filtrant séparateur et d'une sortie d'huile, etc. Lorsque le gaz contenant de l'huile lubrifiante et des impuretés pénètre dans le séparateur, après une décélération et un changement de direction appropriés, l'huile lubrifiante et les impuretés commencent à atteindre leur maximum et l'élément filtrant séparateur joue le rôle de collecte et de séparation. Le gaz propre séparé s'écoule de la sortie, tandis que l'huile lubrifiante accumulée est évacuée par la sortie. L'utilisation d'un séparateur d'huile et de gaz pour compresseur d'air peut améliorer la qualité de l'air, protéger le fonctionnement normal des processus et équipements ultérieurs et prolonger la durée de vie des équipements.


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