Système de filtre à compresseur d'air de sortie en gros 1625703600 séparateur d'huile pour remplacer

Brève description:

Hauteur totale (mm): 188
Le plus grand diamètre intérieur (mm): 70
Diamètre extérieur (mm): 130
Le plus grand diamètre extérieur (mm): 239
Poids (kg) : 1.43
Life de service: 3200h
Conditions de paiement: T / T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1PICS
Application: système de compresseur d'air
Matériaux de production: fibre de verre, maille tissée en acier inoxydable, maillage fritté, maille tissée en fer
Efficacité de filtration: 99,999%
Pression différentielle initiale: = <0,02 MPA
Scénario d'utilisation: Petrochimie, textile, équipement de traitement mécanique, moteurs automobiles et machines de construction, les navires, les camions doivent utiliser divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur: sac blister / sac à bulles / papier kraft ou comme demande du client.
Package extérieur: boîte en bois carton et ou comme demande du client.
Normalement, l'emballage intérieur de l'élément filtrant est un sac en plastique PP, et l'emballage extérieur est une boîte. La boîte d'emballage a un emballage neutre et un emballage d'origine. Nous acceptons également l'emballage personnalisé, mais il y a une exigence de quantité minimale de commande.


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Description du produit

ConseilsÉtant donné qu'il y a plus de 100 000 types d'éléments de filtrage du compresseur d'air, il n'y a peut-être aucun moyen de montrer un par un sur le site Web, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous téléphoner si vous en avez besoin.

Principe de travail du filtre de séparation d'huile du compresseur d'air:

L'air comprimé sortant de la tête du compresseur d'air contiendra de grandes et petites gouttelettes d'huile. Dans le réservoir de séparateur d'huile et de gaz, les grandes gouttelettes d'huile sont facilement séparées, et les particules d'huile en suspension d'un diamètre inférieures à 1 μm doivent être filtrées à travers la couche de filtre à fibre de verre micron du filtre de séparation d'huile et de gaz.

Les particules d'huile sont directement interceptées par le matériau du filtre par l'effet de diffusion du matériau du filtre, couplée au mécanisme de condensation de collision inertielle, de sorte que les particules d'huile en suspension dans l'air comprimé se condensent rapidement en grandes gouttelettes d'huile, sous la gravité d'action au bas du noyau de l'huile, et enfin retourner à la compression de la tête lubrifiante par le biais du tuyau de retour inférieur dans l'assemblage, afin d'évoluer plus de compression pure.

Lorsque les particules solides de l'air comprimé passent à travers le séparateur d'huile et de gaz, elles resteront dans la couche de filtre, entraînant une différence de pression croissante dans le noyau d'huile. Ainsi, lorsque la pression différentielle du filtre du séparateur atteint 0,08 à 0,1 MPa, le filtre doit être remplacé. Sinon, cela affectera la durée de vie du compresseur d'air et augmentera le coût d'exploitation.

Le séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air réalise la séparation de l'huile lubrifiante et des impuretés dans le gaz par le principe physique. Il est composé d'un cylindre séparateur, d'une entrée d'air, d'une sortie d'air, d'un élément de filtre séparateur et d'une prise d'huile, etc. Lorsque l'huile et les impuretés lubrifiantes contenant du gaz entre dans le séparateur, après un changement de décélération et de direction approprié, l'huile lubrifiante et les impurtés commencent à pic, et l'élément de filtre de séparateur joue le rôle de collecte et de séparation. Le gaz propre séparé s'écoule de la sortie, tandis que l'huile de lubrification accumulée est déchargée à travers la sortie. L'utilisation du séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air peut améliorer la qualité de l'air, protéger le fonctionnement normal des processus et équipements ultérieurs et prolonger la durée de vie de l'équipement.


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