Filtre séparateur huile et gaz industriel en gros 2204213899 pour pièces de compresseur d'air
Présentation du produit
Description du produit
Conseils:Étant donné qu'il existe plus de 100 000 types d'éléments filtrants pour compresseurs d'air, il est impossible de les afficher un par un sur le site Web. Veuillez nous contacter par courriel ou par téléphone si vous en avez besoin.
Principe de fonctionnement de l'élément filtrant de séparation huile et gaz du compresseur d'air :
Il existe deux types courants d'éléments filtrants pour la séparation huile/gaz des compresseurs d'air : les séparateurs intégrés et les séparateurs externes. Lorsque le gaz pénètre dans le séparateur par la sortie du compresseur et traverse son intérieur, le ralentissement et le changement de direction du flux entraînent la décantation de l'huile lubrifiante et des impuretés. La structure et la conception spécifiques du séparateur permettent de collecter et de séparer efficacement ces lubrifiants et impuretés décantés, tandis que les gaz propres s'écoulent du séparateur pour être réutilisés dans les processus ou équipements suivants.
Composants principaux :
- Cylindre séparateur : le séparateur d'huile et de gaz pour compresseur d'air adopte généralement une forme cylindrique. Sa structure interne spéciale favorise la séparation de l'huile et du gaz. Le cylindre est généralement fabriqué en matériaux métalliques résistants à la corrosion, tels que l'acier inoxydable.
- Entrée d'air : l'entrée d'air du séparateur huile et gaz du compresseur d'air est reliée à la sortie du compresseur d'air, et le gaz contenant de l'huile lubrifiante et des impuretés est introduit dans le séparateur.
- Sortie d'air : Le gaz propre sort du séparateur par la sortie d'air et est acheminé vers le processus ou l'équipement suivant.
- Élément filtrant du séparateur : L’élément filtrant du séparateur est situé à l’intérieur du séparateur et sert à recueillir et séparer l’huile de lubrification et les impuretés. Cet élément est généralement constitué de fibres de verre, un matériau filtrant très performant qui empêche le passage des particules d’huile de lubrification et des impuretés.
- Orifice de vidange d'huile : La partie inférieure du séparateur est généralement munie d'un orifice de vidange permettant d'évacuer l'huile de lubrification accumulée. Ceci contribue à maintenir l'efficacité du séparateur et à prolonger la durée de vie du filtre.
Processus de travail :
- Gaz dans le séparateur : le gaz contenant de l'huile lubrifiante et des impuretés passe par l'entrée d'air dans le séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air.
- Sédimentation et séparation : à l’intérieur du séparateur, le gaz ralentit et change de direction, ce qui entraîne la décantation de l’huile lubrifiante et des impuretés. La structure interne spécifique du séparateur et le fonctionnement du filtre permettent de collecter et de séparer ces matières en suspension.
- Sortie de gaz propre : Après le traitement de décantation et de séparation, le gaz propre sort du séparateur par la sortie et est acheminé vers le processus ou l’équipement suivant.
- Vidange d'huile : l'orifice de vidange situé au bas du séparateur permet d'évacuer régulièrement l'huile de lubrification accumulée. Cette opération contribue au maintien de l'efficacité du séparateur et prolonge la durée de vie de l'élément filtrant.










