Élément filtrant de compresseur d'air en gros 1614727300, pièces de rechange, filtre à huile de liquide de refroidissement

Brève description :

Réf : 1614727300
Hauteur totale(mm):260
Diamètre extérieur(mm):109
Type de support (MED-TYPE) :Papier Cellulose
Type (type TH) : UNF
Taille du filetage : 1,1/8"
Orientation:Femme
Position (Pos) : Bas
Marches par pouce (TPI) : 16
Poids(kg):1,15
Conditions de paiement : T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 photos
Application : système de compresseur d'air
Mode de livraison : DHL/FEDEX/UPS/LIVRAISON EXPRESS
OEM : Service OEM fourni
Service personnalisé : logo personnalisé/personnalisation graphique
Attribut logistique : marchandises générales
Exemple de service : service d'échantillon de support
Portée de la vente : acheteur mondial
Scénario d'utilisation : pétrochimique, textile, équipement de traitement mécanique, moteurs automobiles et engins de construction, navires, camions doivent utiliser divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur : Sac Blister/Sac à bulles/Papier kraft ou comme demande du client.
Emballage extérieur : Boîte en bois en carton et/ou à la demande du client.
Normalement, l'emballage intérieur de l'élément filtrant est un sac en plastique PP et l'emballage extérieur est une boîte. La boîte d'emballage a un emballage neutre et un emballage d'origine. Nous acceptons également les emballages personnalisés, mais il existe une quantité minimale de commande.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description du produit

Conseils : étant donné qu'il existe plus de 100 000 types d'éléments filtrants pour compresseur d'air, il se peut qu'il n'y ait aucun moyen de les afficher un par un sur le site Web, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous téléphoner si vous en avez besoin.

Le filtre à huile du compresseur d'air à vis est généralement réglé pour 2000 heures. Le noyau d'huile et le filtre à huile doivent être remplacés 500 heures après la première utilisation de la nouvelle machine, puis toutes les 2 000 heures de fonctionnement.

Les facteurs qui affectent le temps de réglage du filtre à huile du compresseur d'air à vis comprennent :

‌Environnement d'exploitation : Dans les environnements difficiles, tels que les environnements poussiéreux ou humides, le cycle de maintenance peut devoir être raccourci, car ces facteurs environnementaux accéléreront l'usure et la pollution de l'équipement.

Fréquence et charge de travail : Le cycle de maintenance des compresseurs d'air avec une fréquence d'utilisation plus élevée ou une charge de travail plus importante doit également être raccourci en conséquence.

‌Modèle d'équipement et suggestion du fabricant : les compresseurs d'air à vis produits par différents fabricants peuvent différer en termes de conception et de qualité, les fabricants fourniront donc des recommandations sur les cycles de maintenance en fonction des conditions spécifiques de l'équipement.

Qualité de l'huile : une huile lubrifiante de haute qualité peut fournir de meilleures performances de lubrification et de protection, prolonger le cycle de vidange d'huile.

Maintenance complète : En plus de la maintenance de base, les compresseurs d'air à vis nécessitent également des inspections complètes et régulières des systèmes mécaniques et électriques, qui sont généralement recommandées tous les six mois ou chaque année.

La fonction principale du filtre à huile dans le système de compresseur d'air est de filtrer les particules métalliques et les impuretés présentes dans l'huile lubrifiante du compresseur d'air, afin d'assurer la propreté du système de circulation d'huile et le fonctionnement normal de l'équipement. Si le filtre à huile tombe en panne, cela affectera inévitablement l'utilisation de l'équipement.

Risques liés à l'utilisation prolongée du filtre à huile du compresseur d'air :

1 Un retour d'huile insuffisant après un blocage entraîne une température d'échappement élevée, raccourcissant la durée de vie de l'huile et du noyau de séparation d'huile ;

2 Un retour d'huile insuffisant après un blocage entraîne une lubrification insuffisante du moteur principal, ce qui réduira la durée de vie du moteur principal ;

3 Une fois l'élément filtrant endommagé, l'huile non filtrée contenant une grande quantité de particules métalliques et d'impuretés pénètre dans le moteur principal, causant de graves dommages au moteur principal.


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