Compresseur d'air en gros 1614727300 Produits de cartouche de filtre à huile de liquide de refroidissement

Compresseur d'air en gros 1614727300 Cartridge à huile de liquide de refroidissement Produits de cartouche

Brève description:

PN: 1614727300
Hauteur totale （mm): 260
Diamètre extérieur （mm): 109
Type de support (type Med): cellulose papier
Type (TH-TYPE):
Taille du fil: 1.1 / 8 pouces
Orientation: Femme
Position (pos): en bas
Marteaux par pouce (TPI): 16
Poids （kg）: 1.15
Conditions de paiement: T / T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1PICS
Application: système de compresseur d'air
Méthode de livraison ： DHL / FedEx / UPS / Livraison Express
OEM: Service OEM fourni
Service personnalisé: Personnalisation du logo / graphique personnalisé
Attribut logistique ： Cargo général
Exemple de service: supporter l'exemple de service
Portée de la vente: Acheteur mondial
Scénario d'utilisation: Petrochimie, textile, équipement de traitement mécanique, moteurs automobiles et machines de construction, les navires, les camions doivent utiliser divers filtres.
Détails de l'emballage ：
Emballage intérieur: sac blister / sac à bulles / papier kraft ou comme demande du client.
Package extérieur: boîte en bois carton et ou comme demande du client.
Normalement, l'emballage intérieur de l'élément filtrant est un sac en plastique PP, et l'emballage extérieur est une boîte. La boîte d'emballage a un emballage neutre et un emballage d'origine. Nous acceptons également l'emballage personnalisé, mais il y a une exigence de quantité minimale de commande.

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Détail du produit

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Description du produit

Conseils: Parce qu'il y a plus de 100 000 types d'éléments de filtrage du compresseur d'air, il n'y a peut-être aucun moyen de montrer un par un sur le site Web, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous téléphoner si vous en avez besoin.

Le filtre à huile du compresseur d'air à vis est généralement réglé pendant 2000 heures. Le noyau d'huile et le filtre à huile doivent être remplacés après 500 heures de la première opération de la nouvelle machine, puis toutes les 2000 heures de fonctionnement.

Les facteurs qui affectent le temps de réglage du filtre à huile du compresseur d'air à vis comprennent:

Environnement de fonctionnement: Dans des environnements difficiles, tels que des environnements poussiéreux ou humides, le cycle de maintenance peut devoir être raccourci, car ces facteurs environnementaux accéléreront l'usure et la pollution de l'équipement.

Fréquence et charge de travail: le cycle de maintenance des compresseurs d'air avec une fréquence d'utilisation plus élevée ou une charge de travail plus importante doit également être raccourcie en conséquence.

Modèle d'équipement et suggestion du fabricant: les compresseurs d'air à vis produits par différents fabricants peuvent différer en conception et en qualité, de sorte que les fabricants fourniront des recommandations sur les cycles de maintenance en fonction des conditions spécifiques de l'équipement.

Qualité de l'huile: l'huile de lubrification de haute qualité peut offrir une meilleure lubrification et des performances de protection, prolonger le cycle de changement d'huile.

Entretien complet: En plus de l'entretien de base, les compresseurs d'air à vis nécessitent également des inspections complètes de système mécanique et électrique complètes, qui sont généralement recommandées tous les six mois ou chaque année.

La fonction principale du filtre à huile dans le système de compresseur d'air est de filtrer les particules métalliques et les impuretés dans l'huile de lubrification du compresseur d'air, afin d'assurer la propreté du système de circulation d'huile et le fonctionnement normal de l'équipement. Si le filtre à huile échoue, il affectera inévitablement l'utilisation de l'équipement.

Dangers de temps supplémentaire sur le filtre à huile du compresseur d'air:

1 Retour insuffisant à l'huile après le blocage entraîne une température d'échappement élevée, raccourcissant la durée de vie du noyau de séparation de l'huile et de l'huile;

2 Le rendement insuffisant de l'huile après le blocage entraîne une lubrification insuffisante du moteur principal, ce qui raccourcira la durée de vie du moteur principal;

3 Une fois l'élément filtrant endommagé, l'huile non filtrée contenant une grande quantité de particules métalliques et d'impuretés entre dans le moteur principal, causant de graves dommages au moteur principal.