Wholesale 25300065-031 25300065-021 Produit compresseur de filtre séparateur d'huile

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‌Le principe de travail de la teneur en huile du compresseur d'air à vis comprend principalement la séparation centrifuge, la séparation d'inertie et la séparation de la gravité ‌. Lorsque le mélange d'huile et de gaz comprimé entre dans le séparateur d'huile, sous l'action de la force centrifuge, l'air tourne le long de la paroi intérieure du séparateur, et la majeure partie de l'huile lubrifiante est jetée vers la paroi intérieure sous l'action de la force centrifuge, puis coule le long de la paroi intérieure au bas du séparateur d'huile à travers l'action de la gravité ‌. De plus, une partie des particules de brume d'huile est déposée sur la paroi intérieure due à l'inertie sous l'action du canal incurvé dans le séparateur, et en même temps, la brume d'huile est encore séparée par l'élément filtrant ‌.

Structure et fonction du réservoir de séparation d'huile

Le réservoir de séparation du pétrole est non seulement utilisé pour la séparation du pétrole et du gaz, mais aussi pour le stockage de pétrole lubrifiant. Lorsque le mélange de pétrole et de gaz pénètre dans le séparateur d'huile, la majeure partie de l'huile de lubrification est séparée par le processus de rotation interne. Le noyau d'huile, le tuyau de retour, la soupape de sécurité, la vanne de pression minimale et le manomètre dans le réservoir de distribution d'huile fonctionnent ensemble pour assurer le fonctionnement normal du système. L'air filtré du noyau d'huile pénètre dans le refroidisseur à travers la soupape de pression minimale pour le refroidissement, puis quitte le compresseur d'air ‌.

Les principaux composants du réservoir de séparation d'huile et leurs fonctions

‌1. séparateur d'huile: filtre les particules de brume d'huile dans le mélange d'huile et de gaz.

2. RETRAITEMENT TIP: L'huile de lubrification séparée est retournée au moteur principal pour le cycle suivant.

3. Vanne de sécurité: Lorsque la pression dans le réservoir du distributeur d'huile atteint 1,1 fois la valeur définie, il s'ouvre automatiquement pour libérer une partie de l'air et réduire la pression interne.

4. Valve de pression du minimum: Établir une pression de circulation de l'huile de lubrification pour assurer la lubrification de la machine et empêcher le reflux d'air comprimé.

5. Gauge de pression: détecte la pression interne du baril pétrolier et gazier.

6. Vanne de respect: décharge régulière de l'eau et de la saleté au fond du sous-tanque d'huile.