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Les étapes de base de la production d’huile pour compresseur d’air sont les suivantes :

Étape 1. Préparer les matières premières

Les principaux composants de l’huile pour compresseur d’air sont l’huile lubrifiante et les additifs.La sélection de l'huile lubrifiante doit être choisie en fonction des différents environnements d'application et des exigences d'utilisation.Les additifs doivent également être sélectionnés en fonction de différentes exigences de performances.

Étape 2 Mélanger

Selon la formule spécifique, l'huile lubrifiante et les additifs sont mélangés dans une certaine proportion, tout en remuant et en chauffant pour la rendre complètement mélangée.

Étape 3 : Filtrer

La filtration est une étape clé pour garantir la qualité du produit.Le mélange d'huile lubrifiante et d'additifs doit passer par un processus de filtration spécifique pour éliminer les impuretés et les particules afin de garantir un produit propre et uniforme.

Étape 4 : Séparation

Le mélange est centrifugé pour séparer les huiles lubrifiantes et les additifs de différentes densités.

Étape 5 : Emballage

La teneur en huile du compresseur d'air peut répondre aux besoins de différentes automobiles et machines.L’huile produite sera conditionnée, stockée et transportée de manière appropriée pour garantir que sa qualité et ses performances ne soient pas affectées.

Le séparateur de pétrole et de gaz est un élément clé chargé d’éliminer les particules d’huile avant que l’air comprimé ne soit libéré dans le système.Il fonctionne selon le principe de coalescence, qui sépare les gouttelettes d'huile du flux d'air.Le filtre de séparation d'huile se compose de plusieurs couches de médias dédiés qui facilitent le processus de séparation.

La première couche du filtre de séparation du pétrole et du gaz est généralement le pré-filtre, qui retient les plus grosses gouttelettes d'huile et les empêche de pénétrer dans le filtre principal.Le pré-filtre prolonge la durée de vie et l'efficacité du filtre principal, lui permettant de fonctionner de manière optimale.Le filtre principal est généralement un élément filtrant coalescent, qui constitue le cœur du séparateur de pétrole et de gaz.

L'élément filtrant coalescent est constitué d'un réseau de minuscules fibres qui créent un chemin en zigzag pour l'air comprimé.À mesure que l’air circule à travers ces fibres, les gouttelettes d’huile s’accumulent progressivement et fusionnent pour former des gouttelettes plus grosses.Ces gouttelettes plus grosses se déposent ensuite sous l'effet de la gravité et finissent par s'écouler dans le réservoir collecteur du séparateur.

L'efficacité des filtres de séparation du pétrole et du gaz dépend d'un certain nombre de facteurs, tels que la conception de l'élément filtrant, le média filtrant utilisé et le débit d'air comprimé.La conception de l'élément filtrant garantit que l'air traverse la surface maximale, maximisant ainsi l'interaction entre les gouttelettes d'huile et le média filtrant.

L’entretien du filtre de séparation des hydrocarbures et des gaz est essentiel pour garantir son bon fonctionnement.L'élément filtrant doit être vérifié et remplacé régulièrement pour éviter le colmatage et la chute de pression.