Remplacer en gros Busch 0532140155 Pompe à vide et ajustement des systèmes Filtre d'échappement séparateur d'huile de brume d'huile

Brève description:

PN: 0532140155
Hauteur totale (mm): 140
Le plus grand diamètre intérieur (mm): 35
Diamètre extérieur (mm): 72
Hauteur du corps (H-0): 132 mm
Hauteur-1 (H-1): 8 mm
Poids (kg): 0,39
Conditions de paiement: T / T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1PICS
Méthode de livraison : DHL / FedEx / UPS / Livraison Express
OEM: Service OEM fourni
Service personnalisé: Personnalisation du logo / graphique personnalisé
Attribut logistique : Cargo général
Exemple de service: supporter l'exemple de service
Portée de la vente: Acheteur mondial
Scénario d'utilisation: Petrochimie, textile, équipement de traitement mécanique, moteurs automobiles et machines de construction, les navires, les camions doivent utiliser divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur: sac blister / sac à bulles / papier kraft ou comme demande du client.
Package extérieur: boîte en bois carton et ou comme demande du client.
Normalement, l'emballage intérieur de l'élément filtrant est un sac en plastique PP, et l'emballage extérieur est une boîte. La boîte d'emballage a un emballage neutre et un emballage d'origine. Nous acceptons également l'emballage personnalisé, mais il y a une exigence de quantité minimale de commande.


Détail du produit

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Description du produit

Conseils: Parce qu'il y a plus de 100 000 types d'éléments de filtrage du compresseur d'air, il n'y a peut-être aucun moyen de montrer un par un sur le site Web, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous téléphoner si vous en avez besoin.

L'élément de filtre à brume d'huile de pompe à vide doit être remplacé:

1.

2. Si le gaz déchargé contient du pétrole, entraînant un blocage ou des dommages au filtre à brume d'huile de pompe à vide, il doit être remplacé.

3. Si le manomètre du séparateur de brume à l'huile indique une pression plus faible que d'habitude, la raison en est que l'un des séparateurs de brouillard à l'huile a été endommagé et que l'élément filtrant de brume d'huile de la pompe à vide doit être remplacé.

4. Inspection de l'élément de filtre à brume d'huile de pompe à vide pendant le fonctionnement:

Utilisez le manomètre de l'élément de filtre à brume d'huile de pompe à vide pour vérifier s'il est bloqué. Si la lecture du manomètre est dans la partie rouge, cela indique que l'élément de filtre à pompe à vide est bloqué et doit être remplacé.

S'il n'y a pas de manomètre de séparateur de brume à l'huile, la résistance du séparateur de brume à l'huile est mesurée par la variation du courant du moteur de conduite, le courant consommé par le moteur de conduite ou le débit de la pompe à vide diminue, indiquant que le séparateur de brume d'huile a été bloqué et remplacé.

5. Si l'indicateur de pression de l'élément de filtre à brume d'huile de pompe à vide est inférieur à celle d'habitude, ou si le courant consommé par le moteur d'entraînement est inférieur à celle d'habitude, la raison en est qu'un séparateur de brume d'huile est endommagé et que le séparateur de brume d'huile doit être remplacé.

6. Si le gaz déchargé contient du pétrole, la raison en est que le séparateur de brume d'huile est bloqué ou endommagé, l'élément de filtre à pompe à vide doit être remplacé. L'élément de filtre à l'huile de pompe à vide ne peut pas être nettoyé, remplacer le séparateur de brume d'huile obstrué.

7. Avant de remplacer l'élément de filtre à brume d'huile de la pompe à vide, veuillez fermer la pompe à vide et couper l'alimentation. La pompe à vide a été sous pression, ouvrez le couvercle du port d'échappement du réservoir d'huile, retirez le filtre d'échappement à l'aide de la clé intérieure spéciale et installez le nouveau séparateur de brume d'huile avec l'anneau d'étanchéité sur la position correcte dans le réservoir d'huile.

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