Filtre séparateur de compresseur d'air, séparateur d'huile 23708423 pour remplacer Ingersoll Rand, vente en gros

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L'utilisation de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air nécessite une attention particulière :

1. La différence de pression de l’élément filtrant du séparateur d’huile et de gaz est trop grande

Lors de l'utilisation de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz, la différence de pression normale de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz nouvellement installé pour la première fois est de 0,17 à 0,3 bar, si elle est anormale au-delà de 0,3 bar, il est nécessaire de vérifier si la soupape de pression minimale du compresseur d'air ou d'autres parties du système pneumatique sont endommagées. Lors de l'utilisation de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz, le compresseur d'air utilise constamment l'air inhalé et de nombreuses particules de poussière inférieures à 5 µm pénètrent dans la subdivision de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz, ce qui non seulement rend le flux de traitement de la couche de subdivision continue de diminuer, mais la différence de pression de l'élément filtrant du séparateur de pétrole et de gaz continue également d'augmenter. Lorsque le filtre séparateur d'huile et de gaz atteint une différence de pression de 1 bar en utilisation normale, il est nécessaire de remplacer le filtre séparateur d'huile et de gaz.

2. La teneur en huile du noyau du séparateur d'huile est trop importante (> 10 ppm)

Lors de l'utilisation du filtre séparateur d'huile et de gaz, la teneur en huile idéale de l'air comprimé après la séparation de l'air comprimé contenant de l'huile liquide par le filtre séparateur d'huile et de gaz est inférieure à 3 ppm. Avant d'utiliser le filtre séparateur de pétrole et de gaz, il est nécessaire de comprendre si le débit volumique du compresseur d'air correspond au débit de traitement du noyau du séparateur de pétrole et de gaz, et la configuration du noyau du séparateur de pétrole et de gaz doit être supérieure ou égale. au débit de sortie du compresseur d’air. Dans le même type de filtre séparateur d’huile et de gaz utilisé dans différentes marques de compresseurs d’air, la teneur en huile de traitement du filtre séparateur d’huile et de gaz est différente.

Lors de l'utilisation de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz, la teneur en air comprimé est supérieure à 10 ppm/(m³min), il est nécessaire de prêter plus d'attention à la quantité d'huile dans le baril de pétrole et de gaz et à la température de l'huile du compresseur d'air, si nécessaire, le compresseur d'air est arrêté pour vérifier si le tuyau de retour du compresseur d'air est bloqué. Les composants concernés sont vérifiés pour détecter tout dommage aux joints et si la quantité d'huile dans le fût d'huile est dans une position raisonnable.

3. Élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz brûlant ou explosion (fumée. Goût de brûlé)

Lors de l'utilisation du filtre séparateur de pétrole et de gaz, il se produira occasionnellement une combustion ou une explosion dans le baril de pétrole et de gaz, qui n'est pas causée par le filtre séparateur de pétrole et de gaz. Parce que le filtre séparateur de pétrole et de gaz lui-même n'est pas un feu spontané, seuls les gaz d'allumage et de combustion existent en même temps qui brûleront et exploseront, et certains frottements du filtre séparateur de pétrole et de gaz à travers le débit de gaz produiront de l'électricité statique, plus le risque d’électricité statique est grand. Par conséquent, le fabricant d’éléments filtrants pour séparateur de pétrole et de gaz installera une feuille conductrice. À moins qu'il n'y ait pas de feuille électrostatique renforcée sur le joint de bride du noyau du séparateur de pétrole et de gaz pour conduire l'électricité pendant l'installation, l'électricité statique générée ne peut pas être dispersée. Lors de l'utilisation de l'élément filtrant du séparateur de pétrole et de gaz, il est nécessaire d'éviter l'incendie et la combustion dans le baril de pétrole et de gaz. Premièrement, la feuille conductrice est renforcée sur le joint de bride de l'élément filtrant du séparateur de pétrole et de gaz, et les performances de la quantité de gazéification de l'huile lubrifiante du compresseur utilisée doivent répondre aux normes internationales. Deuxièmement, avant d'installer le filtre séparateur d'huile et de gaz, les impuretés des deux systèmes et les scories de soudage sur la soudure doivent être propres, en particulier les scories de soudage sur la soudure de la nouvelle machine doivent être propres. Parce que le compresseur d'air produira une température et une pression élevées en fonctionnement, et que le flux de gaz à grande vitesse permettra d'éliminer facilement les scories de soudage propres et de produire des étincelles en entrant en collision avec des pièces métalliques. Encore une fois, il faut souvent faire attention à savoir si le bruit émis par le compresseur d'air est normal en fonctionnement, et éviter que les particules métalliques de fruits générées par l'usure des pièces mobiles du compresseur d'air n'entrent en collision avec les pièces métalliques.