Distributeurs de pièces détachées pour compresseurs (filtres à huile) en gros (réf. 2118342)

Distributeurs de pièces détachées pour compresseurs (2118342) - Filtres à huile - Image mise en avant

Description courte :

La fonction principale du filtre à huile dans le système de compresseur d'air est de filtrer les particules métalliques et les impuretés présentes dans l'huile de lubrification du compresseur d'air, afin de garantir la propreté du système de circulation d'huile et le fonctionnement normal de l'équipement.
Norme de remplacement du filtre à huile :
1. La durée de vie nominale de l'élément filtrant du filtre à huile est généralement de 2 000 heures. Il doit être remplacé une fois cette durée atteinte. De plus, si le filtre à huile n'a pas été remplacé pendant une période prolongée, des conditions extérieures telles qu'une surcharge peuvent endommager l'élément filtrant. Si l'environnement autour du local du compresseur d'air est défavorable, il est conseillé de réduire la fréquence de remplacement. Lors du remplacement du filtre à huile, veuillez suivre scrupuleusement les instructions du manuel d'utilisation.
2. Lorsque le filtre à huile est obstrué, il convient de le remplacer sans délai. Le seuil d'alerte d'obstruction du filtre à huile est généralement compris entre 1,0 et 1,4 bar.

Les conséquences néfastes du délai d'expiration du filtre à huile du compresseur d'air :
1. Un retour d'huile insuffisant après le bouchage entraîne une température d'échappement élevée, réduisant la durée de vie de l'huile et du noyau de séparation d'huile ;
2. Un retour d'huile insuffisant après le bouchage entraîne une lubrification insuffisante du moteur principal, réduisant ainsi la durée de vie de celui-ci ;
3. Lorsque l'élément filtrant est endommagé, l'huile non filtrée contenant un grand nombre de particules métalliques et d'impuretés pénètre dans le moteur principal, causant de graves dommages à celui-ci.

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Description du produit

Le principe de fonctionnement du filtre à huile pour compresseur d'air à vis est de maintenir la propreté de l'huile de lubrification en filtrant les impuretés qu'elle contient, afin de garantir le bon fonctionnement du compresseur. Lorsque le compresseur est en marche, l'huile de lubrification traverse le filtre sous l'effet de la différence de pression entre l'élément filtrant et l'élément de filtration. Ce dernier retient les impuretés et maintient l'huile propre. Si le filtre est obstrué, l'alimentation en huile sera insuffisante et la température de l'huile et des gaz augmentera, ce qui réduira la durée de vie des pièces mobiles du compresseur.

Structure et fonction du filtre à huile

Le filtre à huile se compose généralement d'un élément filtrant, d'un boîtier et d'un transmetteur de pression différentielle. L'élément filtrant, pièce maîtresse du système de filtration, est généralement constitué de matériaux microporeux et permet de retenir les impuretés et les particules présentes dans l'huile de lubrification. Le boîtier protège l'élément filtrant et facilite son installation, tandis que le transmetteur de pression différentielle surveille son encrassement. Lorsque l'élément filtrant est obstrué, le transmetteur envoie un signal invitant l'utilisateur à le remplacer.

Calendrier d'entretien et de remplacement du filtre à huile

L'entretien du filtre à huile comprend principalement l'inspection régulière et le remplacement de l'élément filtrant. Lorsqu'un signal est émis par le transmetteur de pression différentielle, il convient de vérifier rapidement l'encrassement de l'élément filtrant et de le remplacer en fonction de son état. En général, la fréquence de remplacement du filtre dépend de l'environnement d'utilisation et de la propreté de l'huile de lubrification. Dans les environnements difficiles, l'élément filtrant peut nécessiter un remplacement plus fréquent afin de préserver la propreté de l'huile.

Le rôle du filtre à huile dans un compresseur d'air à vis

Le filtre à huile joue un rôle essentiel dans le compresseur d'air à vis. Il filtre les impuretés et les particules présentes dans l'huile de lubrification afin d'empêcher leur pénétration dans le système et de préserver ainsi le bon fonctionnement des pièces mobiles. Une quantité excessive d'impuretés dans l'huile de lubrification entraîne une lubrification insuffisante, une élévation de la température de l'huile et des gaz, et affecte la durée de vie et les performances du moteur principal.