Vente en gros 2118342 Distributeurs de filtres à huile de pièces de rechange compresseur

Wholesale 2118342 Compresseur Pièces de rechange Filtres d'huile Distributeurs Image en vedette

Brève description:

La fonction principale du filtre à huile dans le système de compresseur d'air est de filtrer les particules métalliques et les impuretés dans l'huile de lubrification du compresseur d'air, afin d'assurer la propreté du système de circulation de l'huile et le fonctionnement normal de l'équipement.
Norme de remplacement du filtre à huile:
1. La durée de vie de l'élément de filtre du filtre à huile est généralement de 2000 heures. Il doit être remplacé après l'expiration. Deuxièmement, le filtre à huile n'a pas été remplacé depuis longtemps, et des conditions externes telles que les conditions de surcharge peuvent endommager l'élément filtrant. Si l'environnement autour de la salle du compresseur d'air est médiocre, raccourcissez le temps de remplacement. Lorsque vous remplacez le filtre à huile, suivez chaque étape du manuel d'utilisation.
2. Lorsque le filtre à huile est bloqué, il doit être remplacé dans le temps. La valeur de réglage de l'alarme du bloc de filtre à huile est généralement de 1,0-1,4bar.

Le préjudice du filtre à huile du compresseur d'air:
1. Retour insuffisant à l'huile après le bouchage conduit à une température d'échappement élevée, raccourcissant la durée de vie du noyau de séparation de l'huile et de l'huile;
2.
3. Une fois l'élément filtrant endommagé, l'huile non filtrée contenant un grand nombre de particules métalliques et d'impuretés entre dans le moteur principal, causant de graves dommages au moteur principal.

Envoyer un e-mail à nous

Détail du produit

Tags de produit

Description du produit

Le principe de travail du filtre à huile du compresseur d'air à vis est de garder l'huile de lubrification propre en filtrant les impuretés dans l'huile, afin de protéger le fonctionnement normal de l'hôte du compresseur d'air. Lorsque le compresseur est en cours d'exécution, l'huile de lubrification passe par le filtre à l'huile sous la différence de pression avant et après l'élément de filtre, et l'élément de filtre peut filtrer les impuretés dans l'huile et garder l'huile lubrifiante propre. Si le filtre est bloqué, il entraînera une augmentation insuffisante de l'alimentation en pétrole et de la température du pétrole et du gaz, ce qui affectera la durée de vie des parties mobiles de l'hôte.

Structure et fonction du filtre à huile

Le filtre à huile est généralement composé d'un élément de filtre, d'un boîtier et d'un émetteur de pression différentielle. L'élément de filtre est la partie centrale de la filtration, généralement fabriquée en matériaux microporeux, qui peuvent filtrer les impuretés et les particules dans l'huile de lubrification. Le shell est utilisé pour protéger l'élément de filtre et fournir une interface d'installation, tandis que l'émetteur de pression différentielle est utilisé pour surveiller le blocage de l'élément de filtre. Lorsque l'élément de filtre est bloqué dans une certaine mesure, l'émetteur enverra un signal pour inviter l'utilisateur à remplacer l'élément filtrant‌.

Entretien du filtre à huile et synchronisation de remplacement

L'entretien du filtre à huile comprend principalement une inspection et un remplacement réguliers de l'élément filtrant. Lorsque l'émetteur de différence de pression envoie un signal, le blocage de l'élément filtrant doit être vérifié dans le temps et s'il faut le remplacer en fonction de la situation réelle. En général, le cycle de remplacement du filtre dépend de l'utilisation de l'environnement et de la propreté de l'huile de lubrification. Dans des environnements difficiles, l'élément filtrant peut devoir être modifié plus fréquemment pour garder l'huile de lubrification propre‌.

Le rôle du filtre à huile dans le compresseur d'air à vis

Le filtre à huile joue un rôle vital dans le compresseur d'air à vis. Il peut filtrer les impuretés et les particules dans l'huile de lubrification pour empêcher ces impuretés d'entrer dans le système hôte, protégeant ainsi le fonctionnement normal des parties mobiles de l'hôte. S'il y a trop d'impuretés dans l'huile de lubrification, cela entraînera une augmentation insuffisante de la température du pétrole, de la température du pétrole et du gaz, puis affectera la durée de vie et les performances du moteur principal.