Filtre de raccordement pour pompe à vide et systèmes, séparateur de brouillard d'huile, filtre d'échappement (référence 0532140155)

Filtre de raccordement pour pompe à vide et systèmes, séparateur de brouillard d'huile, filtre d'échappement (vente en gros 0532140155) - Image mise en avant

Description courte :

PN : 0532140155
Hauteur totale (mm) : 140
Diamètre intérieur maximal (mm) : 35
Diamètre extérieur (mm) : 72
Hauteur du corps (H-0) : 132 mm
Hauteur-1 (H-1) : 8 mm
Poids (kg) : 0,39
Conditions de paiement : virement bancaire (T/T), PayPal, Western Union, Visa
Quantité minimale de commande : 1 pièce
Mode de livraison : DHL/FEDEX/UPS/Livraison express
OEM : Service OEM fourni
Service personnalisé : Logo personnalisé / Personnalisation graphique
Attribut logistique : Marchandises diverses
Service d'échantillonnage : Assistance pour le service d'échantillonnage
Champ d'application de la vente : Acheteur mondial
Scénarios d'utilisation : les équipements pétrochimiques, textiles et de traitement mécanique, les moteurs automobiles et les engins de chantier, les navires et les camions nécessitent l'utilisation de divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur : sachet blister / sachet à bulles / papier kraft ou selon la demande du client.
Emballage extérieur : Carton, caisse en bois ou selon la demande du client.
L'élément filtrant est généralement conditionné dans un sachet plastique PP à l'intérieur et dans une boîte à l'extérieur. Cette boîte peut être neutre ou d'origine. Nous proposons également des emballages personnalisés, sous réserve d'une quantité minimale de commande.

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Conseils : Étant donné qu'il existe plus de 100 000 types d'éléments filtrants pour compresseurs d'air, il est impossible de les afficher un par un sur le site Web. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone si vous en avez besoin.

L'élément filtrant du brouillard d'huile de la pompe à vide doit être remplacé :

1. Lorsque le séparateur de brouillard d'huile de la pompe à vide ne peut pas être nettoyé, l'élément filtrant obstrué doit être remplacé.

2. Si le gaz rejeté contient de l'huile, ce qui entraîne un blocage ou un endommagement du filtre à brouillard d'huile de la pompe à vide, celui-ci doit être remplacé.

3. Si le manomètre du séparateur de brouillard d'huile indique une pression inférieure à la normale, cela est dû au fait que l'un des séparateurs de brouillard d'huile est endommagé et que l'élément filtrant du séparateur de brouillard d'huile de la pompe à vide doit être remplacé.

4. Inspection de l'élément filtrant du brouillard d'huile de la pompe à vide pendant son fonctionnement :

Utilisez le manomètre du filtre à brouillard d'huile de la pompe à vide pour vérifier s'il est obstrué. Si l'aiguille du manomètre se situe dans la zone rouge, cela indique que le filtre est obstrué et doit être remplacé.

S'il n'y a pas de manomètre pour le séparateur de brouillard d'huile, la résistance de ce dernier est mesurée par la variation du courant du moteur d'entraînement. Une diminution du courant consommé par le moteur d'entraînement ou du débit de la pompe à vide indique que le séparateur de brouillard d'huile est obstrué et doit être remplacé.

5. Si l'indicateur de pression de l'élément filtrant à brouillard d'huile de la pompe à vide est inférieur à la normale, ou si le courant consommé par le moteur d'entraînement est inférieur à la normale, la raison est qu'un séparateur de brouillard d'huile est endommagé et que le séparateur de brouillard d'huile doit être remplacé.

6. Si le gaz rejeté contient de l'huile, cela signifie que le séparateur de brouillard d'huile est obstrué ou endommagé ; il faut alors remplacer l'élément filtrant de la pompe à vide. Cet élément ne peut pas être nettoyé ; remplacez le séparateur de brouillard d'huile obstrué.

7. Avant de remplacer l'élément filtrant du séparateur de brouillard d'huile de la pompe à vide, veuillez fermer la pompe et couper l'alimentation électrique. Une fois la pompe à vide sous pression, ouvrez le couvercle de l'orifice d'échappement du réservoir d'huile, retirez le filtre d'échappement à l'aide de la clé spéciale à six pans creux, puis installez le nouveau séparateur de brouillard d'huile avec son joint torique à l'emplacement prévu dans le réservoir d'huile.