La fonction de l'élément filtrant du compresseur d'air est d'introduire l'air comprimé contenant de l'huile généré par le moteur principal dans le refroidisseur, de le séparer mécaniquement dans l'élément filtrant de l'huile et du gaz pour la filtration, d'intercepter et de polymériser le brouillard d'huile dans le gaz et de former des gouttelettes d'huile concentrées au bas de l'élément filtrant à travers le tuyau de retour vers le système de lubrification du compresseur, de sorte que le compresseur décharge de l'air comprimé plus pur et de haute qualité ; En termes simples, il s'agit d'un appareil qui élimine les poussières solides, les particules d'huile et de gaz et les substances liquides présentes dans l'air comprimé.
L'élément filtrant de séparation du pétrole et du gaz est l'élément clé qui détermine la qualité de l'air comprimé évacué par le compresseur à vis d'injection d'huile. Avec une installation correcte et un bon entretien, la qualité de l'air comprimé et la durée de vie de l'élément filtrant peuvent être assurées.
L'air comprimé de la tête principale du compresseur à vis transporte des gouttelettes d'huile de différentes tailles, et les grosses gouttelettes d'huile sont facilement séparées par le réservoir de séparation de pétrole et de gaz, tandis que les petites gouttelettes d'huile (en suspension) doivent être filtrées par la fibre de verre micronique. filtre du filtre de séparation d'huile et de gaz. Le choix correct du diamètre et de l'épaisseur de la fibre de verre est un facteur important pour garantir l'effet de filtration. Une fois le brouillard d'huile intercepté, diffusé et polymérisé par le matériau filtrant, les petites gouttelettes d'huile sont rapidement polymérisées en grosses gouttelettes d'huile, qui traversent la couche filtrante sous l'action de la pneumatique et de la gravité et se déposent au fond de l'élément filtrant. Ces huiles sont renvoyées en continu vers le système de lubrification via l'entrée du tuyau de retour située dans l'évidement inférieur de l'élément filtrant, de sorte que le compresseur puisse évacuer de l'air comprimé relativement pur et de haute qualité.
Lorsque la consommation d'huile du compresseur d'air augmente considérablement, vérifiez si le filtre à huile et le pipeline, le tuyau de retour, etc. sont bloqués et nettoyés, et que la consommation d'huile est toujours très importante, le séparateur général de pétrole et de gaz a été détérioré et a besoin à remplacer à temps ; Lorsque la différence de pression entre les deux extrémités du filtre de séparation d'huile et de gaz atteint 0,15 MPA, il doit être remplacé. Lorsque la différence de pression est de 0, cela indique que l'élément filtrant est défectueux ou que le flux d'air a été court-circuité, et l'élément filtrant doit être remplacé à ce moment.
Lors de l'installation du tuyau de retour, assurez-vous que le tuyau est inséré dans le bas de l'élément filtrant. Lors du remplacement du séparateur de pétrole et de gaz, faites attention au dégagement électrostatique et connectez le treillis métallique intérieur à la coque du baril de pétrole. Vous pouvez clouer environ 5 agrafes sur chacun des patins supérieur et inférieur, et les fixer soigneusement pour éviter que l'accumulation d'électricité statique ne déclenche des explosions, et empêcher que des produits impurs ne tombent dans le baril d'huile, afin de ne pas affecter le fonctionnement du compresseur.
Heure de publication : 01 novembre 2023