Séparateur d'huile pour compresseur d'air chinois 575000101 Filtre séparateur Kompresor Screw

Description courte :

PN : 575000101
Hauteur totale (mm) : 306,5
Hauteur du corps (H-0) : 305 mm
Hauteur-1 (H-1) : 1,5 mm
Diamètre extérieur (mm) : 137
Pression de service (WORK-P) : 20 bar
Pression d'éclatement (BURST-P) : 23 bar
Pression d'effondrement de l'élément (COL-P) : 5 bar
Type de média (MED-TYPE) : Fibre de verre microfibre en borosilicate
Seuil de filtration (F-RATE) : 3 µm
Débit admissible (FLOW) : 330 m³/h
Sens d'écoulement (FLOW-DIR) : Sortie-Entrée
Matériau (S-MAT) : NBR F70
Type (type S) : joint torique
Type (type TH) : M
Taille du filetage : M39
Orientation : Féminine
Position (Pos) : Bas
Pas (pas) : 1,5 mm
Poids (kg) : 2,86
Durée de vie : 3200-5200 h
Conditions de paiement : virement bancaire (T/T), PayPal, Western Union, Visa
Quantité minimale de commande : 1 pièce
Application : Système de compresseur d'air
Mode de livraison : DHL/FEDEX/UPS/Livraison express
OEM : Service OEM fourni
Service personnalisé : Logo personnalisé / Personnalisation graphique
Attribut logistique : Marchandises diverses
Service d'échantillonnage : Assistance pour le service d'échantillonnage
Champ d'application de la vente : Acheteur mondial
Efficacité de filtration : 99,999 %
Pression différentielle initiale : ≤ 0,02 MPa
Scénarios d'utilisation : les équipements pétrochimiques, textiles et de traitement mécanique, les moteurs automobiles et les engins de chantier, les navires et les camions nécessitent l'utilisation de divers filtres.
Détails de l'emballage :
Emballage intérieur : sachet blister / sachet à bulles / papier kraft ou selon la demande du client.
Emballage extérieur : Carton, caisse en bois ou selon la demande du client.
L'élément filtrant est généralement conditionné dans un sachet plastique PP à l'intérieur et dans une boîte à l'extérieur. Cette boîte peut être neutre ou d'origine. Nous proposons également des emballages personnalisés, sous réserve d'une quantité minimale de commande.

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Conseils：Étant donné qu'il existe plus de 100 000 types d'éléments filtrants pour compresseurs d'air, il est impossible de les afficher un par un sur le site Web. Veuillez nous contacter par courriel ou par téléphone si vous en avez besoin.

Précautions lors de l'installation de l'élément filtrant séparateur d'huile et de gaz：

1. Appliquez une petite quantité d'huile lubrifiante sur la surface du joint lors de l'installation de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz.

2. Lors de l'installation, l'élément filtrant du séparateur rotatif d'huile et de gaz doit seulement être serré à la main dans le sens des aiguilles d'une montre.

3. Lors de l'installation de l'élément filtrant séparateur d'huile et de gaz intégré, une plaque conductrice ou un joint en graphite doit être installé sur le joint de bride de l'élément filtrant séparateur d'huile et de gaz.

4. Lors de l'installation de l'élément filtrant séparateur d'huile et de gaz intégré, veillez à ce que le tuyau de retour s'étende jusqu'au centre inférieur de l'élément filtrant séparateur d'huile et de gaz sur une distance de 2 à 3 mm.

5. Lors du déchargement de l'élément filtrant du séparateur d'huile et de gaz, veillez à vérifier s'il reste une surpression à l'intérieur.

6. L'air comprimé contenant de l'huile ne peut pas être injecté directement dans l'élément filtrant du séparateur huile-gaz.

méthode de remplacement du séparateur d'huile et de gaz du compresseur d'air à vis：

Le remplacement du séparateur huile/gaz est une opération essentielle lors de la maintenance d'un compresseur d'air à vis. La durée de vie d'un séparateur huile/gaz standard est d'environ 3 000 heures ; il doit être remplacé lorsqu'il atteint sa limite de durée de vie ou lorsque la différence de pression dépasse 0,12 MPa. La méthode de remplacement varie selon le type de séparateur. On distingue notamment les modèles intégrés et les modèles externes. Les méthodes de remplacement spécifiques sont décrites ci-dessous :

Modèle intégré :

1. Arrêtez le compresseur d'air à vis, fermez la sortie du compresseur d'air, ouvrez la vanne de purge d'eau et vérifiez qu'il n'y a pas de pression dans le système.

2. Démontez le pipeline situé au-dessus du fût de pétrole et de gaz, et retirez le pipeline de la sortie de la vanne de maintien de pression jusqu'au refroidisseur.

3. Retirez le tuyau de retour d'huile du compresseur d'air.

4. Retirez les boulons de fixation du fût d'huile et de gaz et retirez le couvercle du fût d'huile et de gaz.

5. Retirez le séparateur d'huile et de gaz et remplacez-le par un nouveau séparateur d'huile et de gaz.

6. Installez-le dans l'ordre où il a été retiré.

Modèle externe :

Arrêtez le compresseur d'air, fermez la sortie de pression d'air, ouvrez la vanne de purge d'eau et vérifiez qu'il n'y a pas de pression dans le système, retirez l'ancien séparateur d'huile et de gaz et remplacez-le par le nouveau.