Poingly, Précautions d'installation
1.Le placement correct des joints et il devrait y avoir des mesures de conductivité électrostatique, les joints résistants à l'huile peuvent fonctionner normalement à une température élevée de 120° C.
2.Installation recontante de l'huile d'admission externe, le tuyau de retour doit être suffisamment long et directement à l'huile pour atteindre la pente du couvercle du bas de la pente.
3.La sélection de l'huile de lubrification de haute qualité, le système d'huile de lubrification ne doit être mélangée à une affaire étrangère, l'huile doit être remplacée régulièrement.
4. Lors de l'installation du séparateur d'huile et de gaz rotatif, le tuyau de retour doit être placé en bas du séparateur.
Deuxièmely, La différence de pression partielle de l'huile augmente trop rapidement
La différence de pression partielle à l'huile est formée lorsque les particules solides dans l'air comprimé restent dans la couche filtrante du noyau d'huile.
1.Le filtre à air du compresseur d'air et le filtre à huile ont une certaine durée de vie, les deux doivent être remplacés à temps ne doivent pas utiliser de faible qualité
Filtre à air, filtre à huile.
2.Lorsque la température de fonctionnement du compresseur est élevée ou que la qualité de l'huile est faible, l'huile est facile à vieil
La différence de pression augmente trop rapidement.
3.Le réservoir de séparation d'huile et de gaz du compresseur d'air doit être régulièrement drainé, sinon l'élément de filtre est facile à rouiller.
Troisièmement, Consommation excessive d'huile (teneur en huile excessive dans l'échappement)
1.Le tuyau de retour est bloqué ou le tuyau de retour ne fonctionne pas, dans ce cas, une grande quantité d'huile est stockée dans le noyau d'huile et l'huile est retirée par le gaz.
2.Un ravitaillement excessif dans le réservoir d'huile entraîne une teneur élevée en pétrole du gaz entrant dans le noyau de l'huile, augmentant la charge du noyau de l'huile et réduisant l'effet de séparation.
3.La conception du réservoir d'huile est déraisonnable, le diamètre du canon à l'huile et au gaz est petit ou la structure de séparation mécanique est mauvaise.
4.La conception de la sélection du noyau d'huile est déraisonnable, la taille du noyau d'huile est trop petite, entraînant un mauvais effet de séparation.
5.L'anneau d'étanchéité, le matériau de la plate-forme ne conviennent pas, pas la résistance à l'huile ou la mauvaise position, entraînant une fuite d'huile au niveau du sceau.
6.Le compresseur est utilisé pour réduire la pression, le volume d'échappement est plus grand, l'effet de séparation des éléments de filtre est réduit, la quantité d'huile résiduelle est augmentée.
7.La température du compresseur est trop élevée, l'évaporation de l'huile est accélérée et la concentration de brume d'huile est grande lorsque le noyau d'huile est atteint.
Heure du poste: avril-22-2024